（速途網(wǎng)專欄 作者：第三只眼）硬件眾籌接下來還能怎么玩?
如今，眾籌已經(jīng)成為智能硬件創(chuàng)業(yè)早期營銷、預(yù)售的“標(biāo)配”——不管產(chǎn)品是否存在銷售問題，通過主流眾籌網(wǎng)站亮相眾籌，一方面向發(fā)布會一樣宣布“我來了”，另一方面快速獲取第一批種子用戶，并據(jù)此預(yù)測市場反應(yīng)，以便快速迭代升級。而對很多數(shù)碼發(fā)燒友或先鋒用戶來說，用較高的性價比嘗鮮令人耳目一新最新技術(shù)產(chǎn)品，同時還能支持一批有創(chuàng)意、有情懷的創(chuàng)業(yè)者，由此帶來一種“有逼格”的消費溢價，兩全其美。
繁華之下，眾籌也面臨新的挑戰(zhàn)。隨著眾籌方式在國內(nèi)的普及，同質(zhì)化產(chǎn)品增多、跳票頻繁出現(xiàn)、產(chǎn)品體驗不佳，也會消減用戶的熱情，或者造成用戶“審美疲勞”。
怎么辦?
分化創(chuàng)新是眾籌發(fā)展的必然
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國眾籌平臺已達249家，截至今年11月底，已籌資金88.27億元，投資人數(shù)突破800萬。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2015年全年行業(yè)有望達到100億元人民幣的規(guī)模。
眾籌火爆的結(jié)果就是不斷分化，應(yīng)用到各個領(lǐng)域，開花結(jié)果。
目前，眾籌已經(jīng)覆蓋股權(quán)投資、科技、農(nóng)業(yè)、娛樂、文化、公益、服務(wù)、活動等各個領(lǐng)域。除京東、淘寶、蘇寧幾家綜合性的平臺外，還衍生了大量垂直類的眾籌平臺。比如，在股權(quán)眾籌領(lǐng)域有原始會、天使灣、36Kr、天使匯、大家投、追夢網(wǎng)、人人投等股權(quán)眾籌平臺。
不過對于大眾來說，最常見的還是商品眾籌和服務(wù)眾籌。2015年上半年商品眾籌整體交易規(guī)模達到8億元，從交易活躍度、用戶參與度以及增長速度上，商品眾籌都備受關(guān)注。其中由京東和淘寶眾籌占據(jù)了絕大多數(shù)的交易額。
從具體類別看，據(jù)零壹財經(jīng)的數(shù)據(jù)顯示，科技類眾籌項目無論是在數(shù)量、金額還是在支持人次方面都遙遙領(lǐng)先其它類別，規(guī)模和人氣一直保持高速增長，并且囊括了所有千萬元級別以上的項目。
今年，比較受關(guān)注的眾籌事件，比如小牛電動車以7200萬元創(chuàng)造了國內(nèi)最高權(quán)益類眾籌紀(jì)錄，三星S6鋼鐵俠限量版手機眾籌總參與人數(shù)達到了35.9萬人。
科技類之中，具體到細(xì)分類別，智能家居、智能交通、智能穿戴和健康醫(yī)療類項目籌款額相對最高，人氣最旺。據(jù)零壹財經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，機器人項目從6月開始受到越來越多的關(guān)注，有望成為下一個科技類引爆點。
玩法出新，將硬件和創(chuàng)業(yè)連接起來
簡單的智能硬件眾籌，只能創(chuàng)造“消費價值”，這在一定程度上回到電商的“流量變現(xiàn)”套路。
然而，還有很多空間有待開發(fā)。比如面向B端用戶及中小商家的“生產(chǎn)資料”眾籌，這是一個有待開發(fā)的新市場。
最近，筆者留意到，已經(jīng)有創(chuàng)業(yè)公司和大型權(quán)益眾籌平臺正在籌劃這個方向。筆者了解到，淘寶眾籌平臺和杭州哈帝機器人科技有限公司正在嘗試，進行“創(chuàng)業(yè)硬件”的眾籌——即用戶眾籌一個商用的生產(chǎn)工具。
據(jù)了解，參與眾籌的這款Hadrobot-H1型智能汽車服務(wù)主機，是哈帝機器人歷時三年研發(fā)而成的，擁有近百項專有技術(shù)。在一臺HADrobot-H1主機和不同的施工工具、耗材的協(xié)助下，該設(shè)備可以進行洗車、吸塵、汽車拋光打蠟、輪胎充氣、臭氧消毒、真皮清潔護理等大多數(shù)服務(wù)項目。面對“創(chuàng)業(yè)硬件”的眾籌，其受眾人群、產(chǎn)品價格等也與普通的智能硬件眾籌不同。
1、面向商家和創(chuàng)業(yè)潛在人群
實際上，該眾籌面向的人群已經(jīng)不是智能硬件“發(fā)燒友”，而是具備一定基礎(chǔ)的商家。比如4S店、洗車房老板等，或者計劃創(chuàng)業(yè)的一些人群，他們需要了解行業(yè)，并在有一定市場認(rèn)知的情況下進行消費理性。
2、眾籌的不是商品而是創(chuàng)業(yè)機會，或者說“賺錢能力”
從單價上看，眾籌的機器人價格已大大高于普通的智能硬件。單從29420元(據(jù)說眾籌價格要比量產(chǎn)后的全國統(tǒng)一售價低1萬元!)的眾籌單價來看，這個產(chǎn)品眾籌的挑戰(zhàn)不小。但如果是從創(chuàng)業(yè)投入成本的角度來看，創(chuàng)業(yè)者可摒棄店面高昂的租金成本，進行“輕創(chuàng)業(yè)”，因此這個投入并不高。
其次是看“賺錢能力”。不可否認(rèn)，很多做洗車、養(yǎng)車的APP平臺都失敗了，但大多死于燒錢和補貼，洗車技師們實際上賺到了勞動所得。如何幫助這些洗車技師賺錢，哈帝的智能汽車服務(wù)機器人是一個有意思的嘗試，包括未來用戶引流、提升服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)速度等方面來實現(xiàn)。
3、從產(chǎn)業(yè)觀察的角度，這個眾籌的價值將消費價值和價值再創(chuàng)造相結(jié)合
因為不是簡單的賣產(chǎn)品，所以它的價值不是簡單的消費的概念，更多的體現(xiàn)“消費即服務(wù)”，購買和使用者獲得更好的服務(wù)能力，給社會創(chuàng)造服務(wù)價值。
從以上幾個維度來看，如果有足夠的賺錢空間，是可以激發(fā)很多商家和創(chuàng)業(yè)者熱情的。從行業(yè)發(fā)展看，它也有利于洗車養(yǎng)車行業(yè)的發(fā)展，并給技術(shù)們創(chuàng)造更多的可能。而從眾籌模式探索的意義看，它是一個有價值的嘗試，也許過不了多久，面向B端用戶的“創(chuàng)業(yè)和生產(chǎn)資源”眾籌模式會衍生出更多的形式來。
