近日，蘋果在美國舊金山發(fā)布了萬眾期待的iPhone7和iPhone7plus，由于之前過早地曝光了新手機(jī)的功能及蘋果公司針對iPhone越來越貧乏的創(chuàng)新，越來越多的網(wǎng)友都表示出對新款iPhone非常的失望。同時有很多網(wǎng)友又期待起了明年iPhone十周年的新iPhone了。
作為汽車愛好者的小編已經(jīng)對新款的iPhone表示了不感冒，但是卻對蘋果公司的蘋果汽車卻充滿了期待。很多年前喬布斯在世時就表達(dá)過造汽車的愿望。雖然蘋果近年來的產(chǎn)品有些差強(qiáng)人意，但別忘了，蘋果畢竟是第一個把電子產(chǎn)品當(dāng)成藝術(shù)品來做的廠商，并且蘋果已經(jīng)陸續(xù)針對進(jìn)軍汽車領(lǐng)域邁出了腳步，對于目前電子產(chǎn)品市場份額越來越小的他們來說，開拓新的領(lǐng)域勢在必行。早在去年11月的《華爾街日報》南加州年度技術(shù)大會上庫克更進(jìn)一步確認(rèn)未來蘋果推出汽車是毫無懸念的事情，而且有可能三年內(nèi)上市。所以，小編認(rèn)為蘋果之前創(chuàng)造過那么多劃時代的產(chǎn)品，這一次很可能沉寂已久的他們會創(chuàng)造出再一次改變世界的作品。
猜想：蘋果汽車未來會是什么樣?
其實(shí)，蘋果汽車的項目早在2014年就開始了，由庫克親自批準(zhǔn)，項目代號叫做Titan(Project
Titan)，對標(biāo)的產(chǎn)品是特斯拉，那我們就可以大體能夠得知蘋果汽車的雛形：純電動、無人駕駛、互聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用程序。
純電動自然不必多說，既然對標(biāo)的是特斯拉，就要有強(qiáng)于他們的優(yōu)勢所在。目前特斯拉已經(jīng)在純電動汽車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，其已經(jīng)發(fā)布并上市了數(shù)款純電動汽車，并且其純電動豪華轎車TeslaModelS的續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了480公里，并已經(jīng)擁有針對其車內(nèi)電池系統(tǒng)的售后政策。另外，在資源匱乏的今天，系能源汽車已經(jīng)成為各大車企重點(diǎn)研發(fā)的對象，不僅只有像特斯拉這樣的以純電動為主的車企，各大老牌車企及我國國內(nèi)的車企(如比亞迪)都已經(jīng)在這一方面投入大量的資金。相信蘋果汽車會在續(xù)航表現(xiàn)及充電時間等方面研發(fā)出其獨(dú)特之處。
無人駕駛技術(shù)也是蘋果公司投入大量精力物力的一大方面，自動駕駛技術(shù)是汽車領(lǐng)域發(fā)展的一個必然方向，其今后可能讓人不再私有汽車，我們只需要通過智能設(shè)備預(yù)約車輛，設(shè)定目標(biāo)即可。其優(yōu)勢是可以增強(qiáng)汽車的使用效率，讓汽車成為所有人可共享的交通工具變成可能，并且可以很安全、很舒適、很便捷。據(jù)悉，蘋果汽車已經(jīng)在硅谷桑尼維爾市設(shè)立了電動車研發(fā)中心，并挖來了黑莓公司汽車軟件業(yè)務(wù)的前任負(fù)責(zé)人道奇(Dan
Dodge)加盟蘋果汽車業(yè)務(wù)部門。道奇的加入意味著其將會重點(diǎn)研發(fā)自動駕駛方面的技術(shù)。
在互聯(lián)網(wǎng)和應(yīng)用程序方面，作為在電子產(chǎn)品領(lǐng)域應(yīng)經(jīng)擁有眾多核心技術(shù)的蘋果公司更不用多說，據(jù)悉，在配置方面，蘋果汽車會整合Siri，它不僅能導(dǎo)航，甚至還能基于用戶的習(xí)慣和日程安排提供相應(yīng)建議。試想，由于Siri能進(jìn)入到用戶的Health應(yīng)用中，我們可以得到siri推薦的健康午餐。并可以在擋風(fēng)玻璃的AR系統(tǒng)上顯示餐館信息。此外，這輛Apple
Car將成為一個移動的互聯(lián)駕駛空間，路況信息、新聞資訊、日程提醒都可以輕松實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然利用語音聊個微信發(fā)個朋友圈也將擁有全新的體驗。
實(shí)踐：蘋果汽車的進(jìn)程
根據(jù)海外媒體的報道，蘋果汽車可能會在2019年正式發(fā)布，但是目前蘋果發(fā)布會上并沒有透露任何有關(guān)蘋果汽車的信息，可見這個被稱為“泰坦”的電動汽車項目保密工作一直做得很好。有傳言稱，蘋果至今已投入47億美元用于汽車研發(fā)，這個數(shù)字已經(jīng)超過全球多家大型汽車公司研發(fā)電動車投入的總和。去年，蘋果挖來了特斯拉高級工程師杰夫卡爾森，以及大眾、福特的自動駕駛技術(shù)的高級工程師共同組建汽車團(tuán)隊，目前這一團(tuán)隊人數(shù)已超百人。前些日子，蘋果對中國滴滴出行的戰(zhàn)略投資與合作一度刷屏，這可能也是蘋果在汽車領(lǐng)域上人們出行方式上探索的重要一步。
蘋果汽車項目終極目的：賺更多的錢
互聯(lián)網(wǎng)時代，人們最寶貴及不可再生的資源就是時間，目前人們的手機(jī)，電腦，電視等都共同侵占著我們有限的時間，而我們自己的大部分時間又都花在衣食住行上面，所以蘋果汽車的研發(fā)就是為了以更有吸引力的設(shè)計與更使我們方便的技術(shù)搶占我們出行的時間，從而賺到大筆的Money。據(jù)傳，蘋果汽車售價在7.5萬美元左右，合人民幣48萬元。不得不說，這些商人們真的是心機(jī)婊啊~
不管怎樣，蘋果汽車都在人們看見看不見的路上悄悄降臨，可能是作為果粉的你，將來會不會為其掏腰包呢?
