谷歌在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域算是先行者了，谷歌無(wú)人汽車曾今一度引起全球范圍內(nèi)極高的關(guān)注度，而且迄今為止它們的進(jìn)度也是最快的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在其他科技公司和傳統(tǒng)汽車企業(yè)前面。現(xiàn)在一項(xiàng)關(guān)于谷歌自動(dòng)駕駛相關(guān)的專利被曝光，揭露了新的信息和設(shè)計(jì)。

　　這項(xiàng)專利在2015底就已經(jīng)提交了，但由于專利的獨(dú)特性至今才完全被批準(zhǔn)。他是一項(xiàng)關(guān)于判斷乘客上車地點(diǎn)的內(nèi)容。根據(jù)專利的描述，在下達(dá)訂單之前乘客可預(yù)先設(shè)定目的地等相關(guān)信息，自動(dòng)駕駛車輛能夠根據(jù)目的地、附近路況等信息推薦一些最佳接客點(diǎn)，乘客根據(jù)根據(jù)實(shí)際情況從中選擇最合適的。

　　這個(gè)技術(shù)的特點(diǎn)在于讓乘客有更好的使用體驗(yàn)，而且也不會(huì)違反以及造成交通混亂，同時(shí)保證自身的安全性。

　　當(dāng)乘客提供當(dāng)前位置信息后，集中式調(diào)度系統(tǒng)就會(huì)使用Google
Maps提供附近最佳上客點(diǎn)列表，以便于自動(dòng)駕駛車輛更快到達(dá)，而且會(huì)根據(jù)乘客提供的目的地、路徑的實(shí)時(shí)路況等信息來(lái)篩選附近的上客點(diǎn)，以確定最方便的一個(gè)。需要注意的是，上客點(diǎn)包含多個(gè)能接到這名乘客的位置，而下客點(diǎn)則包含乘客中途停靠、乘客下車以及車輛中轉(zhuǎn)站三種位置。