2017年開局不久,滴滴出行宣布，將于3月開始在北京、上海、杭州、南京等城市陸續(xù)試運營名為“優(yōu)享”的全新服務(wù)升級類出行產(chǎn)品。與已有的快車、專車相比，新的“優(yōu)享”服務(wù)將致力于為乘客提供相對舒適度與經(jīng)濟化相平衡的標準化出行方案，從而在現(xiàn)有網(wǎng)約車用戶市場中進行再度的精準細分，進一步滿足部分用戶的個性化需求。

　　隨著網(wǎng)約車的普及，滴滴快車、專車已經(jīng)成為了廣大人民群眾日常最常用的出行方式之一。快車的快捷、經(jīng)濟和專車的高品質(zhì)車型和服務(wù)分別滿足了不同乘客在各類場景下的多元化需求。然而，在車型、服務(wù)、價格等方面，快車和專車之間仍然存在一個比較大的差異化空間，應(yīng)該有一種產(chǎn)品可以平衡經(jīng)濟化和舒適度，用相對專車便宜的價格提供相對快車更好的車型和服務(wù)，這就是“優(yōu)享”。

　　據(jù)介紹，“優(yōu)享”服務(wù)將被內(nèi)置于滴滴出行乘客端的快車頁面，用戶在發(fā)單時可以自行選擇普通快車或“優(yōu)享”服務(wù)。與普通快車最大的差異在于，從事“優(yōu)享”服務(wù)的車輛都是當?shù)乜燔囍邢鄬^高車型(以南京為例，車齡3年以內(nèi)，裸車價12萬以上)，從而在硬件上保證乘客的體驗。

　　試運營期間，滴滴將對司機和乘客采取部分邀請制，用戶在使用滴滴快車期間，點擊“優(yōu)享型”將有機會獲得“免費升艙”服務(wù)，價格不變，體驗升級。于司機端而言，平臺也會根據(jù)車況、歷史星級以及歷史好評等標準甄選，邀請部分快車和人民優(yōu)步司機經(jīng)過培訓升級為“優(yōu)享”司機。同時，由于“優(yōu)享”是全新的業(yè)務(wù)，試運營期間平臺也會給司機額外補貼，以保證參與的司機都能獲得較高的收入。

　　據(jù)悉，“優(yōu)享”業(yè)務(wù)于2016年11月開始籌備，先后在北京、南京進行內(nèi)測，業(yè)務(wù)由優(yōu)步事業(yè)部(前Uber中國團隊)負責、由快捷出行事業(yè)群各部門支持。團隊此前已歷經(jīng)了四個月的市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)、運營測試。

　　預計5月底前，“優(yōu)享”業(yè)務(wù)會在22個主要城市全面開通。去年8月優(yōu)步中國并入滴滴出行后，成立了優(yōu)步事業(yè)部，負責人為汪瑩，合并后優(yōu)步事業(yè)部獨立運營，現(xiàn)又孵化了優(yōu)享業(yè)務(wù)，目前團隊管理優(yōu)步中國app和“優(yōu)享”雙業(yè)務(wù)、雙品牌，由同一個產(chǎn)品團隊負責。

　　2017年將“優(yōu)享”作為滴滴出行戰(zhàn)略級新產(chǎn)品正式投入市場，并賦予它新的發(fā)展使命，是滴滴回饋優(yōu)質(zhì)司機、提升乘客體驗、引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)升級的重要舉措，未來優(yōu)步事業(yè)部也將專注打造“優(yōu)享”新業(yè)務(wù)，重新著力于塑造司機與乘客的良好生態(tài)和出行體驗。