昨晚，聚美優(yōu)品宣布將以3億元人民幣投資移動電源租賃企業(yè)深圳街電科技有限公司(以下簡稱街電)，陳歐任街電科技董事長，聚美優(yōu)品占街電近60%的股份。
從聚美優(yōu)品方面公布的消息來看，此次聚美優(yōu)品與街電之間并不是簡單的參股投資，而是一次控股收購，顯然，陳歐這一次下了很大的決心，而這背后或許意味著陳歐的不甘心。
街電值5個億嗎?
按照3億元人民幣占股近60%的比例來算，街電的估值應該在5億元人民幣左右。
速途網(wǎng)了解到，街電是提供共享移動式充電服務的公司，目前采用自助租借的機柜模式，通過合作的方式，在公共場所進行投放。目前街電擁有兩種機柜，一種是擁有6臺充電寶的小型機柜，一種是擁有12臺充電寶的大型機柜。
街電科技CTO嚴景此前透露，街電采用機柜模式而非桌面固定模式有兩點原因，一是用戶使用度更自由，更符合生活場景;二是獨立性更高，機柜不需人工干預，屬于自維護模式。
嚴景也曾表示，街電科技與競品之間的一大優(yōu)勢是背靠海翼。據(jù)速途網(wǎng)了解，海翼是街電科技的天使輪投資方，街電科技從2015年開始自主研發(fā)產(chǎn)品，硬件軟件都是獨立設計和研發(fā)的，但充電寶使用的是海翼股份旗下產(chǎn)品Anker的技術(shù)。
一個月前，街電剛剛獲得由 IDG
資本、欣旺達領(lǐng)投，聯(lián)新資本等跟投的上億元A輪融資。一位街電工作人員告訴速途網(wǎng)，目前街電在一、二線城市幾乎都有布局，三、四線城市的業(yè)務也在不斷拓展中，用戶數(shù)已超過百萬。
陳歐豪擲三億是否太過沖動?
事實上，諸如街電一樣順利拿到融資的共享充電寶企業(yè)已經(jīng)不在少數(shù)，在消費者對行業(yè)還處于懵懂的狀態(tài)下，市場競爭已經(jīng)非常激烈了。
近一個月內(nèi)，來電、小電、河馬充電等多家共享充電寶企業(yè)紛紛拿到融資。在許多投資人眼中，共享充電寶已經(jīng)成為了VC圈中的“雄安新區(qū)”。
九合創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人王嘯在投資來電科技時曾表示，充電屬于全方位的大眾需求、是正待喚起的新線下場景，且容易在線下進行規(guī)模化復制，移動支付基礎設施也已普及。
但事實上，僅有部分投資人看好，仍有許多業(yè)內(nèi)人士對共享充電寶有觀望態(tài)度，使用場景、便利性、是否是用戶剛需也成為了否定的原因……
即便行業(yè)狼煙四起，即便行業(yè)深不見底，但這次陳歐賭了，豪擲三億，微博怒懟王思聰，這無一不是陳歐對共享充電寶行業(yè)發(fā)展的信心。陳歐接受媒體采訪時表示，共享充電寶是擁有一個百億級的市場，之所以在行業(yè)內(nèi)選擇投資街電，是因為聚美認為街電是行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、硬件積累最多、規(guī)模最大的平臺，同時，原有股東海翼與欣旺達在硬件及供應鏈上的支持，也是聚美投資街電的重要原因。
此外，據(jù)陳歐透露，聚美優(yōu)品對該項目的投資無上限，未來3個月內(nèi)，將繼續(xù)注入幾十億的資金。
從目前的行業(yè)現(xiàn)狀來看，陳歐投資街電的風險不小，因為行業(yè)本來就屬于一個混亂的階段，但從另一個角度來說，“亂世出豪杰”投資街電也是陳歐再次改變命運的一個機會。
這一次，陳歐賭了，他認為自己能贏，但此時，恐怕多少還有些沖動。
“代言人”陳歐想勝天半子
聚美優(yōu)品提出私有化后，陳歐并沒有消極，在世人面前，陳歐依舊是“一身傲骨不服輸”的樣子。
1979年出生的唐巖創(chuàng)辦的陌陌如日中天;1991年出生的戴威打造出了當下火熱的共享單車品牌之一ofo……而對于同為年輕創(chuàng)業(yè)者的陳歐而言，也曾頭頂光環(huán)，成為當年紐交所最年輕的CEO，這一切殊榮也許正是陳歐想要的，從目前來看，聚美已經(jīng)不是陳歐的終點，陳歐的心或許在更遠的地方。
而之所以陳歐擁有這顆年輕的心，敢于勇往直前，這一切都要歸于其本身的自信心。今早，陳歐在微博撕逼王思聰，一方面是為聚美省了廣告費，另一方面就是，陳歐面對共享充電寶這個行業(yè)，已經(jīng)自信心爆棚。
所以說，聚美在為陳歐的自負而“求變”。根據(jù)聚美優(yōu)品2016年上半年財報來看，基于非美國通用會計準則(Non-GAAP)，聚美優(yōu)品凈利潤為人民幣1.636億元，雖市值有所下滑，但成績也還算不錯。
從空氣凈化器到共享充電寶，陳歐一直在不斷跨界，不斷突破，而這也是自聚美優(yōu)品私有化后，第一次大規(guī)模的連續(xù)發(fā)聲。綜合來看，陳歐有資本，也有沖勁，還是當打之年，所以，我們期待看到一個新的聚美、新的陳歐。
