1月10日，品智出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)秦宣布其子公司凌動(dòng)控股有限公司(“凌動(dòng)”)發(fā)布凌動(dòng)車(chē)機(jī)升級(jí)車(chē)腦的路線(xiàn)圖，將會(huì)整合AI與區(qū)塊鏈應(yīng)用及技術(shù)。

　　凌動(dòng)認(rèn)為，隨著移動(dòng)方式多樣性和法規(guī)的要求，可以通過(guò)一臺(tái)車(chē)載電腦去實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制造商的想法，并傳遞給他們的消費(fèi)者。凌動(dòng)車(chē)載電腦致力于為汽車(chē)制造商的前瞻性變革搭建平臺(tái)，并持續(xù)提供互聯(lián)、安全、云服務(wù)和移動(dòng)性保障。網(wǎng)秦發(fā)布的凌動(dòng)車(chē)腦白皮書(shū)中，透露了從車(chē)機(jī)到車(chē)腦的演進(jìn)將如何整合AI和區(qū)塊鏈的應(yīng)用和技術(shù)架構(gòu)。

　　AI有助于發(fā)展跨平臺(tái)的汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)

　　AI對(duì)于跨平臺(tái)的汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展起到顯著的作用。它給OEM 和終端客戶(hù)提供技術(shù)和服務(wù)來(lái)管理和執(zhí)行。
AI執(zhí)行幾個(gè)關(guān)鍵步驟以及在管理載人和自動(dòng)車(chē)輛的整個(gè)商業(yè)周期中幾個(gè)突出的領(lǐng)域包括：

　　1、 人工智能助手，它提供了簡(jiǎn)單易用的用戶(hù)界面和自動(dòng)化任務(wù);

　　2、 駕駛者輔助系統(tǒng)，它可以專(zhuān)注于大量增長(zhǎng)的各種傳感器信息或更好的了解交通狀況;

　　3、 手動(dòng)任務(wù)自動(dòng)化，以自動(dòng)駕駛作為終極目標(biāo);

　　4、 交通管理智能化，允許如道路空間、時(shí)間和安全性等資源更有效地利用;

　　5、 除此之外AI在諸如導(dǎo)航，娛樂(lè)等應(yīng)用中扮演越來(lái)越重要的角色。

　　區(qū)塊鏈技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

　　區(qū)塊鏈在滿(mǎn)足市場(chǎng)交易的各種需求方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其中包括在汽車(chē)生命周期、制造、銷(xiāo)售和流動(dòng)中獲得最高質(zhì)量的賬戶(hù)分類(lèi)和管理。

　　區(qū)塊鏈允許信任和管理所有軟件工程和軟件工程交付的驗(yàn)證和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。區(qū)塊鏈數(shù)字帳戶(hù)使軟件工程的多方工作和工程需求的變更獲取和管理成為可能。所有工程師可以靈活地在區(qū)塊鏈上做數(shù)據(jù)決策。

　　區(qū)塊鏈的幾個(gè)突出領(lǐng)域包括使用區(qū)塊鏈完成汽車(chē)共享、移動(dòng)共享、車(chē)隊(duì)管理和擴(kuò)展OEM客戶(hù)關(guān)系。

　　其中汽車(chē)共享、移動(dòng)共享、車(chē)隊(duì)管理，包括：

　　1、電動(dòng)汽車(chē)充電，在充電環(huán)節(jié)，可以驗(yàn)證支付;

　　2、交通顧問(wèn)，V2V通信可以確認(rèn)原點(diǎn);

　　3、汽車(chē)共享，可以確認(rèn)支付、車(chē)輛的油量或電量;

　　4、駕駛行為保險(xiǎn)，可以做駕駛記錄，并只在需要的情況下提供。

　　由于區(qū)塊鏈的使用可以使擴(kuò)展OEM客戶(hù)關(guān)系得到優(yōu)化，OEM廠商正在考慮管理以下事項(xiàng)的方法：

　　1、 將全方位的交易安全作為OEM 的首要目標(biāo);

　　2、 提供跨市場(chǎng)的應(yīng)用程序和服務(wù)，并為OEM 提供的這些服務(wù)進(jìn)行擔(dān)保支付;

　　3、 在同一市場(chǎng)提供以人為本的服務(wù)和支付管理;

　　4、 所有OEM支付車(chē)輛在生命周期內(nèi)的使用和服務(wù)都使用區(qū)塊鏈的安全管理;

　　5、 在區(qū)塊鏈下進(jìn)行車(chē)輛轉(zhuǎn)讓、出售或共享出行。

　　相對(duì)于過(guò)去只關(guān)心速度和事故控制來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在凌動(dòng)車(chē)腦平臺(tái)側(cè)重將AI和區(qū)塊鏈技術(shù)整合進(jìn)行車(chē)腦中
，確保在汽車(chē)技術(shù)的革命中以最安全、最舒適的方式完成無(wú)縫過(guò)渡。

　　凌動(dòng)車(chē)腦整合AI和區(qū)塊鏈 幫汽車(chē)制造商完成前瞻性變革

　　通過(guò)凌動(dòng)車(chē)腦，可以幫助汽車(chē)廠商和制造商給他們的客戶(hù)提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品。該車(chē)腦將通過(guò)整合AI和區(qū)塊鏈應(yīng)用和技術(shù)架構(gòu)來(lái)推進(jìn)這一目標(biāo)。

　　第一代凌動(dòng)車(chē)腦加入了三種稱(chēng)之為虛擬ECU(vECU)的元件，包括儀表、中控和網(wǎng)關(guān)。

　　當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)環(huán)境變化已經(jīng)在全球范圍內(nèi)快速展開(kāi)。汽車(chē)制造商正在為最后一公里、技術(shù)棧、用戶(hù)、會(huì)員等目的，或者只是為了獲得對(duì)移動(dòng)服務(wù)的最初吸引力而收購(gòu)幾家有移動(dòng)屬性的公司、移動(dòng)公司以及初創(chuàng)型公司。汽車(chē)制造商需要考慮這種商業(yè)模式是否能夠持續(xù)，能否從第一天起就一直創(chuàng)造利潤(rùn)。也正是如此，新時(shí)代的電動(dòng)汽車(chē)制造商將會(huì)走在前列。

　　在新能源領(lǐng)域的汽車(chē)制造商或擁有先進(jìn)技術(shù)的汽車(chē)制造商，有能力去完成這項(xiàng)工作。而傳統(tǒng)汽車(chē)制造商也在積極尋找合作伙伴提供技術(shù)，去幫助他們完全基于軟件設(shè)計(jì)的車(chē)輛。

　　凌動(dòng)車(chē)腦是汽車(chē)制造商在當(dāng)前環(huán)境下，真正實(shí)現(xiàn)集成和數(shù)字化變革的紐帶，為現(xiàn)在和將來(lái)的汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)全面軟件控制的車(chē)輛提供了平臺(tái)。凌動(dòng)車(chē)腦平臺(tái)加入最好的科技、ADAS、遠(yuǎn)程控制和管理，使汽車(chē)制造商和消費(fèi)者都能擁有安全、可靠的汽車(chē)。

　　未來(lái)，網(wǎng)秦旗下的凌動(dòng)將為車(chē)輛連接、自動(dòng)駕駛、移動(dòng)互聯(lián)和電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和提供車(chē)載電腦和軟件平臺(tái)，并由凌動(dòng)車(chē)腦為此提供支持。