速途網(wǎng)1月18日消息(報道：李楠)今天下午，神州租車今天宣布進軍汽車分時租賃市場，攜閑散資源與規(guī)模優(yōu)勢超低定價，同時面向全國拿出1000萬小時(1億公里)招募500萬名免費體驗客戶。這是神州租車繼去年12月發(fā)布全新戰(zhàn)略之后，打造無車車生活平臺的產(chǎn)品縱深延展。

　　3月28日，神州租車分時租賃將在北上廣深一線城市率先上線運營，4月16日將在成都、重慶、杭州等11個城市同步上線，5月初將覆蓋全國55座大城市，超高密度覆蓋城市內(nèi)主要區(qū)域。作為打造新一代汽車生活平臺的全新戰(zhàn)略落地，汽車共享的應(yīng)用場景越來越豐富，神州租車真正讓“租車像共享單車一樣簡單經(jīng)濟”。

　　在價格方面，憑借閑散車輛資源、全國大城市密集網(wǎng)點和規(guī)模優(yōu)勢，神州租車分時租賃推出超低定價：0元起步+0.19元/分鐘+0.99元/公里，對比出租車及分時租賃領(lǐng)域的燃油車與新能源車，價格做到了行業(yè)最低，基本不到市場上主要分時租賃車輛收費的60%。以1小時/20公里里程為例，神州租車分時租賃收費不及北上廣深出租車的一半。此外，神州租車分時租賃將上線50+車型，包括沃爾沃、寶馬、路虎等豪華車型，可在網(wǎng)點與合作停車場隨時隨地取還車。

　　神州租車董事局主席陸正耀表示，分時租賃的市場需求是真實需求，然而現(xiàn)行商業(yè)模式普遍存在短板，找不到盈利模式;與其它平臺不同，神州租車大規(guī)模集中采購，將閑散車輛資源投入市場，實現(xiàn)真正的汽車共享;分時租賃與神州租車無車車生活平臺中現(xiàn)有長短租產(chǎn)品能夠互補，滿足客戶特殊用車場景的需求，拉動新客戶增長，提高公司的運營效率、業(yè)務(wù)收入與盈利能力。

　　為了讓用戶更好地體驗到分時租賃產(chǎn)品，神州租車還宣布拿出1000萬小時(1億公里)，即日起向全國招募500萬名體驗客戶，用戶注冊即可獲得2小時20公里免費體驗。

　　2015年，國家開始正式鼓勵汽車分時租賃以及車輛共享等運營模式，隨后該模式便得以高速推廣，而后，眾多玩家借著“萬物皆可共享”的風口，取了個洋氣的名字——“共享汽車”。

　　市場方面，對于國內(nèi)大城市的人，隨著城市對于環(huán)境、交通等方面治理的力度逐步加大，大城市車輛正在面臨“(搖號)上牌難、停車難、限行限號”等問題，尤其對于80、90后來說，還要面對“買車貴、修車貴、養(yǎng)車貴”的難題，由此產(chǎn)生了大量的“有證無車”人群。這些群體內(nèi)心大多早已深植共享出行的觀念，為共享汽車行業(yè)發(fā)展提供廣闊的市場。據(jù)易觀千帆數(shù)據(jù)表示，僅去年1-9月京津冀地區(qū)，共享汽車月活躍人數(shù)(MAU)便已達到40萬左右。

　　面對巨大的市場潛力，共享汽車的入局者更是前仆后繼，TOGO途歌、首汽Gofun出行、上汽EVCARD、戴姆勒Car2Share等老玩家在快速擴張覆蓋城市。如今神州租車進入該領(lǐng)域，從車量來說具備優(yōu)勢，此外10年來積累的運營經(jīng)驗，在基本不新增成本的情況下，超低價進軍分時租賃市場，也表明了神州租車對于該領(lǐng)域的雄心。