亟待復(fù)興的旅游業(yè)迎來了強資本的注入。
4月25日，凱撒旅業(yè)發(fā)布公告稱，擬非公開發(fā)行股份募集11億元資金。其中，斥資4.5億元人民幣，認(rèn)購7305.1948萬股，認(rèn)購比例達到38.79%的宿遷涵邦引發(fā)了眾人關(guān)注。
根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，宿遷涵邦系京東全資子公司。認(rèn)購之后，宿遷涵邦在凱撒旅業(yè)中的累計持股比例將達7.37%，位于前十大股東之列。而京東也將隨著宿遷涵邦的舉措，在旅游領(lǐng)域再下一子。
低迷的凱撒旅業(yè)、抄底的京東
在眾人看來，京東對凱撒旅業(yè)的認(rèn)購，無異于是一場抄底。
成立于1993年的凱撒旅業(yè)，主營業(yè)務(wù)涉及出境旅游業(yè)務(wù)、航空及鐵路配餐業(yè)務(wù)等諸多方面。相比于OTA領(lǐng)域因疫情而不得不放緩自己的發(fā)展腳步，凱撒旅業(yè)的水逆要來的更早一些。
過去一年，乘坐飛機出行頻率較高的消費者能夠鮮明的感受到航空公司的隨機餐食標(biāo)準(zhǔn)有所降低，而在凱撒旅業(yè)之上則是業(yè)務(wù)受損以至于影響營收。
凱撒旅業(yè)近日發(fā)布的2019年度業(yè)績快報提及，受到民航局下發(fā)的《關(guān)于加強客艙安全管理工作的意見》96 號文件相關(guān)意見影響，2019 年各航空公司對餐食進行減配或降低配餐標(biāo)準(zhǔn)，進而影響公司航食配餐業(yè)務(wù)收入及凈利潤。
數(shù)據(jù)更為明顯，財報顯示，2019年，凱撒旅業(yè)實現(xiàn)營收68.51億元，同比下降16.25％；營業(yè)利潤為1.96億元，同比下降35.04%；歸母凈利潤1.24億元，同比下降36.03%；總資產(chǎn)增加8.38%，達66.11億元。
而隨著疫情到來，并在全球范圍內(nèi)進行傳播，凱撒旅業(yè)旅游業(yè)務(wù)持續(xù)受損，配餐業(yè)務(wù)也因為人員流動趨緩而呈下跌趨勢。以至于凱撒旅業(yè)預(yù)計在2020年第一季度，公司歸母凈利潤虧損4500萬元–6500萬元，同比下降248.84%-315.00%。
財報發(fā)布后，凱撒旅業(yè)股價下跌，但隨著京東等企業(yè)認(rèn)購成功，凱撒旅業(yè)再度呈現(xiàn)上升趨勢。再加上當(dāng)下旅游業(yè)正處于低迷期，攜程等OTA平臺紛紛對旅游業(yè)報以極大的信心，在等待旅游業(yè)復(fù)蘇的同時，也相繼出臺相應(yīng)的措施來幫助旅游業(yè)復(fù)興。此時加碼旅游業(yè)的京東，作為認(rèn)購比例最大的一員，自然會被認(rèn)為是抄底成功。
京東方面對媒體表示：“雖然今年年初以來在新冠肺炎疫情的影響下，旅游行業(yè)受到了一定程度的沖擊，但是公司始終堅定地看好中國旅游業(yè)全面復(fù)蘇的潛力，并將持續(xù)推進旅游板塊業(yè)務(wù)的布局。”
認(rèn)購凱撒旅業(yè)，京東不曾停下的文旅布局
但對于京東來說，認(rèn)購凱撒旅業(yè)顯然有更深層次的意義。
作為綜合性電商平臺，出于對消費者消費需求的滿足，京東早很早便在平臺上線機票、酒店等服務(wù)。2014年，整合了相關(guān)業(yè)務(wù)的京東旅行上線。
資料顯示，京東旅行上線當(dāng)年，為增加自己在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢，京東出資5000萬美元入股跟團游、度假產(chǎn)品頗有名望的途牛。第二年，京東繼續(xù)加碼，2.5億美元注資的同時，還有價值1.08億美元的資源及運營支持。在當(dāng)時，憑借著京東的看重，途牛很快便獲得了京東旅行度假頻道網(wǎng)站和移動端的5年免傭金獨家經(jīng)營權(quán)。
隨著時間的推移，京東旅行+途牛并沒有呈現(xiàn)1+1＞2的效應(yīng)。反而在消費者看來，如果能夠在途牛網(wǎng)站直接進行購買相應(yīng)產(chǎn)品，為何要經(jīng)由京東再去跳轉(zhuǎn)？
而途牛也沒能延續(xù)自己當(dāng)時的戰(zhàn)績，今年以來，因2019年大額虧損、CFO離職、投資者離場、股價持續(xù)多日低于1美元等事件，途牛一度被認(rèn)為迎來至暗時刻。
反觀京東，京東并沒有停下自己的腳步。2017年，時任京東集團副總裁、京東3C文旅事業(yè)部總裁胡勝利宣布，京東3C事業(yè)部正式更名為京東3C文旅事業(yè)部。這意味著在京東內(nèi)部，文旅已成為不亞于3C的重要業(yè)務(wù)。
同時，京東也在堅持自己的自營業(yè)務(wù)。速途網(wǎng)獲悉，京東旅游頻道的部分機票、酒店產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)自營。去年2月，京東以27億的價格收購了北京翠宮飯店100%股權(quán)，后者主要承接住宿、食品銷售、寫字間出租、會議服務(wù)、物業(yè)管理、票務(wù)代理等服務(wù)；隨后的4月，京東成立北京京東云河旅行社有限公司，經(jīng)營范圍包括旅游咨詢，入境旅游業(yè)務(wù)，境內(nèi)旅游業(yè)務(wù)等。
隨著凱撒旅業(yè)加入京東旅游大家庭，京東旅游相關(guān)資源也將進一步豐富。據(jù)悉，凱撒旅業(yè)與宿遷涵邦的戰(zhàn)略合作協(xié)議顯示，二者將在資源、投資、品牌及營銷等方面進行合作。具體包括凱撒旅業(yè)的大出行產(chǎn)品與精神消費類產(chǎn)品將納入京東生態(tài)系統(tǒng)，對京東旅行“商旅”頻道補充產(chǎn)品供應(yīng)鏈等。
而在補充旅游產(chǎn)品資源之外，凱撒旅業(yè)同時為京東帶來了一定的線下網(wǎng)點。近年來，線上紅利減少幾乎成為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的共識，在旅游行業(yè)，攜程、驢媽媽等OTA平臺紛紛將目光放置線下，通過加盟或自營的方式在全國布局門店，并通過這樣的形式，吸引用戶、發(fā)力跟團游等旅游產(chǎn)品等。
在凱撒旅業(yè)的財報中提及，在直營零售模式下，全球200余個營業(yè)網(wǎng)點需持續(xù)運營，這也將成為京東旅行發(fā)力線下的開始。
可以認(rèn)為，凱撒旅業(yè)的出現(xiàn)，一方面幫助京東完善自己的旅游產(chǎn)品資源，實現(xiàn)京東“平臺+自營”的模式；另一方面，凱撒旅業(yè)的門店優(yōu)勢，也將幫助京東從另一個層面去發(fā)散自己在旅游業(yè)的想象力，從而探索1+1＞2的結(jié)果。
