7月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一SpaceX旗下獵鷹9號(hào)火箭從卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空，將一顆韓國(guó)衛(wèi)星送入軌道。火箭發(fā)射升空后，一級(jí)助推器降落在大西洋的無(wú)人駕駛船上，而火箭整流罩的兩個(gè)部分均通過(guò)回收船順利回收。

此次發(fā)射是SpaceX今年的第12次發(fā)射，也是SpaceX第57次成功回收火箭一級(jí)助推器。這一助推器在5月30日美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的載人航天測(cè)試任務(wù)Demo-2中首次使用，成功將兩名宇航員送往國(guó)際空間站。其距離上次發(fā)射升空僅有51天時(shí)間，標(biāo)志著公司打破獵鷹9號(hào)火箭一級(jí)助推器的周轉(zhuǎn)時(shí)間記錄，也打破了軌道飛行器的周轉(zhuǎn)記錄。1985年，亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)在著陸54天后就返回太空，曾創(chuàng)下航天器重復(fù)使用的最短時(shí)間。

當(dāng)一級(jí)助推器回收后，SpaceX工程師會(huì)花大約一個(gè)月的時(shí)間檢查火箭，以確保能安全飛行。目前公司庫(kù)存中只有5個(gè)可用的獵鷹9號(hào)一級(jí)助推器，在今年的12次飛行任務(wù)中，有2次使用的是全新助推器。因此，SpaceX在很大程度上依賴(lài)于回收助推器。SpaceX公司還有另外兩個(gè)全新助推器，計(jì)劃在今年晚些時(shí)候投入使用，其中一個(gè)將為NASA執(zhí)行下一次載人航天任務(wù)，另一個(gè)將用于發(fā)射升級(jí)后的GPS衛(wèi)星。

SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，其希望在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩次發(fā)射、回收和重新發(fā)射獵鷹9號(hào)火箭一級(jí)助推器。但SpaceX還遠(yuǎn)未達(dá)到這一目標(biāo)。該公司已經(jīng)將同一個(gè)一級(jí)助推器成功發(fā)射和回收5次。

SpaceX還即將進(jìn)行兩次“星鏈”互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的火箭發(fā)射任務(wù)，并從佛羅里達(dá)發(fā)射60年來(lái)首次極地軌道任務(wù)。在此之后，公司會(huì)將下一批宇航員送往國(guó)際空間站。