2020年10月8日,在嘀嗒順風(fēng)車的輝煌成績助力下,嘀嗒出行領(lǐng)跑國內(nèi)共享出行行業(yè)率先啟動IPO,這意味“中國共享出行第一股”登臺,也寓意著順風(fēng)車細(xì)分賽道風(fēng)口的到來。據(jù)咨詢公司Frost & Sullivan弗若斯特沙利文報告顯示,2019年嘀嗒順風(fēng)車市場排名第一,市占率為66.5%。據(jù)嘀嗒出行招股書顯示,2019年嘀嗒順風(fēng)車業(yè)務(wù)收入高達(dá)85億元,同比增長347.4%。而在2017年、2018年、2019年嘀嗒順風(fēng)車搭乘訂單分別為2360萬份、4820萬份和1.79億份,2018年和2019年同比增長分別為104.2%和270.5%,2019一年時間增長上億份訂單。致力于“真順風(fēng)”的嘀嗒順風(fēng)車,已然已成為大眾交通出行優(yōu)選平臺。

在此之前,對于順風(fēng)車市場的理解存在很多聲音,但究其根本,順風(fēng)車與網(wǎng)約車有著本質(zhì)區(qū)別,最為重要的是用途不同。網(wǎng)約車以營利為目的,順風(fēng)車則是作為共享合乘、共同分?jǐn)偝鲂谐杀緸槟康?所以兩者定價體系不同,順風(fēng)車車費僅約專業(yè)運營車輛的50%左右,“低定價”是順風(fēng)車的行業(yè)特征。其次,順風(fēng)車的本質(zhì)是將現(xiàn)有道路車輛資源加以利用通過座位分享的方式增加運力,盤活供給側(cè),所以“真順風(fēng)”是重要的行業(yè)特性。致力于“真順風(fēng)”的嘀嗒順風(fēng)車,迎合了監(jiān)管也迎合了市場。出行市場事關(guān)民生安全,是國家強(qiáng)監(jiān)管下的市場,只有做到最大化保障出行安全的合規(guī)平臺才會得以壯大發(fā)展,而這也是嘀嗒順風(fēng)車贏得市場青睞的另一核心因素。

對“真順風(fēng)”的理解與貫徹,嘀嗒順風(fēng)車為業(yè)內(nèi)做出了榜樣。在嘀嗒順風(fēng)車平臺,有著一系列措施對此作出保障。首先私家車主在進(jìn)行注冊認(rèn)證時,需要通過“三證”的審核,即駕駛證、行駛證和帶有車輛牌照的照片,這樣平臺從源頭確保車輛的真實性。其次,嘀嗒平臺采用與公里數(shù)直接關(guān)聯(lián)的“一口價”模式,沒有其它附加費用,實際乘客支付車費僅約當(dāng)?shù)貙I(yè)運營車輛車費的50%左右,在滿足私家車主平攤出行成本的需求下將其它屬性車輛排除在外,保障平臺車輛“真順風(fēng)”的性質(zhì)。此外,嘀嗒順風(fēng)車還嚴(yán)把審核關(guān)口,在私家車主要通過“雙重人工認(rèn)證”, 即人工初審+復(fù)核雙重認(rèn)證體系,確保審核結(jié)果沒有誤差。并且,私家車主也需要通過系統(tǒng)的人臉識別驗證,在接單前必須用過活體的人臉識別并與公安部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接,有效驗證車主身份,駕駛背景及風(fēng)險評估。

擁抱監(jiān)管,監(jiān)管順位第一的嘀嗒順風(fēng)車將在未來伴隨著5G通信技術(shù)的應(yīng)用和汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展下為市場大眾提供更為優(yōu)質(zhì)的出行體驗,在順風(fēng)車這一細(xì)分賽道驅(qū)動行業(yè)奔向更加輝煌的未來。