11月4日，2021騰訊數(shù)字生態(tài)大會(huì)智慧出行專(zhuān)場(chǎng)舉行。騰訊全新升級(jí)的智慧出行業(yè)務(wù)版圖，重磅發(fā)布智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、出行服務(wù)、汽車(chē)云數(shù)字化解決方案等涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的產(chǎn)品及解決方案，助力汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)全鏈路數(shù)字化升級(jí)，為用戶全生命周期提供數(shù)字化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“以為人中心”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
騰訊智慧出行戰(zhàn)略總經(jīng)理沈沛表示，騰訊將做好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化助手和生態(tài)共建者，從三個(gè)維度助力合作伙伴打造數(shù)字化“新實(shí)力”： 第一，基于云+SaaS能力，助力產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化升級(jí)； 第二，助力產(chǎn)業(yè)構(gòu)建全生命周期的用戶運(yùn)營(yíng)體系；第三，助力產(chǎn)業(yè)打造人車(chē)共駕時(shí)代的新一代智能座艙體驗(yàn)。
（騰訊智慧出行戰(zhàn)略總經(jīng)理 沈沛）
以下為演講全文：
各位嘉賓、媒體朋友們、線上的朋友們，大家上午好！
剛才Cham提到，我們將為出行行業(yè)提供一張“數(shù)字網(wǎng)”。那這張網(wǎng)將如何發(fā)揮價(jià)值，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，打造數(shù)字化“新實(shí)力”呢？
承蒙廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，騰訊生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)TAI的累計(jì)搭載量已經(jīng)超過(guò)700萬(wàn)輛。較去年翻了一翻，已經(jīng)與35家車(chē)廠，和超過(guò)150款車(chē)型建立了合作。我們一方面在不斷豐富車(chē)上生態(tài)，使得上百個(gè)精品車(chē)載小場(chǎng)景無(wú)縫銜接上車(chē)；另一方面也在不斷提升生態(tài)上車(chē)效率，做到2個(gè)月快速上車(chē)，并實(shí)現(xiàn)安卓、Linux等多平臺(tái)適配。這其中，騰訊車(chē)載高精地圖作為下一代車(chē)聯(lián)生態(tài)的底座能力，年內(nèi)將100%覆蓋35萬(wàn)公里高速城快、以及20個(gè)頭部城市的2-4級(jí)道路。
承蒙車(chē)企合作伙伴的信任，我們正在與40多家車(chē)企開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工作。其中，正在助力10多家車(chē)企打造營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)一體化數(shù)字平臺(tái)，并且在汽車(chē)行業(yè)全價(jià)值鏈上，打造了多個(gè)數(shù)字化業(yè)務(wù)標(biāo)桿。其中包括：企業(yè)微信汽車(chē)行業(yè)SaaS版營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、C2M智能制造創(chuàng)新平臺(tái)、云管端一體化安全體系，等等。這些業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展，離不開(kāi)強(qiáng)大的騰訊云底座能力。目前，騰訊云全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)器已超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，擁有3500多位安全專(zhuān)家和1500多項(xiàng)云安全專(zhuān)利為其保駕護(hù)航。
也承蒙廣大出行用戶的偏愛(ài)，騰訊“出行服務(wù)”全國(guó)開(kāi)城不到一年，累計(jì)訪問(wèn)用戶達(dá)3.8億，月活超過(guò)6000萬(wàn)。作為一站式出行服務(wù)平臺(tái)，這里覆蓋了10萬(wàn)多家線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和門(mén)店，平臺(tái)累計(jì)交易規(guī)模達(dá)50億元。與此同時(shí)，通過(guò)“出行服務(wù)”入口，我們也更好地關(guān)注并服務(wù)于社會(huì)公共應(yīng)急需求，并持續(xù)引領(lǐng)商業(yè)模式創(chuàng)新。這些成績(jī)的背后，離不開(kāi)廣大合作伙伴的攜手共創(chuàng)，以及充分的耐心、理解與包容。在此，對(duì)大家說(shuō)聲感謝！謝謝大家！
然而，在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也切實(shí)地感受到汽車(chē)行業(yè)的百年變革窗口期正在逐漸進(jìn)入“深水區(qū)”。我們需要持續(xù)不斷地打破舊思維，培養(yǎng)適應(yīng)新需求的新實(shí)力。首先，在“軟件定義汽車(chē)”的發(fā)展浪潮下，全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的玩家都需要打破傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)認(rèn)知，從基礎(chǔ)設(shè)施層面，尤其是在云上，進(jìn)行業(yè)務(wù)重構(gòu)，真正開(kāi)始實(shí)踐以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動(dòng)力的新時(shí)期發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
其次，汽車(chē)行業(yè)在“以用戶為中心”發(fā)展浪潮下，每個(gè)品牌都在尋找和匹配屬于自己的用戶群體。為此，各個(gè)玩家同樣需要在價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)打破傳統(tǒng)壁壘，真正洞察用戶，直連用戶，做到“產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)一體化”，實(shí)現(xiàn)和用戶全生命周期的互動(dòng)和運(yùn)營(yíng)。
此外，隨著智能駕駛和城市交通數(shù)字化的崛起，作為全新一代移動(dòng)智能終端，汽車(chē)將成為數(shù)字世界和真實(shí)世界的連接器。汽車(chē)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)正在聯(lián)手打造出行場(chǎng)景下的“元宇宙”，而未來(lái)的座艙場(chǎng)景與體驗(yàn)必然會(huì)圍繞這幾個(gè)核心關(guān)鍵詞展開(kāi)：虛實(shí)一體化、沉浸式體驗(yàn)、開(kāi)放式共創(chuàng)等等。這其中巨大的發(fā)展?jié)摿Γ却覀円黄鹑y手挖掘。
基于這些思考，騰訊智慧出行希望能夠進(jìn)一步當(dāng)好行業(yè)共建者，助力車(chē)企等合作伙伴打造適應(yīng)全新發(fā)展周期的數(shù)字化“新實(shí)力”。包括：助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化升級(jí)；助力行業(yè)構(gòu)建全生命周期的用戶運(yùn)營(yíng)體系；助力行業(yè)打造人車(chē)共駕時(shí)代的全新智能座艙體驗(yàn)。
第一，騰訊智慧出行推出了“云+SaaS”車(chē)企全鏈路數(shù)字化解決方案，面向研發(fā)與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)等完整業(yè)務(wù)場(chǎng)景，結(jié)合企業(yè)管理、一體化安全防護(hù)、基礎(chǔ)云等底層數(shù)字基建支撐，幫助車(chē)企打通數(shù)字化的“任督二脈”，助力車(chē)企伙伴真正做到“以人為中心”的數(shù)字化升級(jí)。
第二，騰訊智慧出行將和車(chē)企一起，打通多端觸點(diǎn)，整合用戶運(yùn)營(yíng)陣地，做到“以人為中心”的全生命周期用戶關(guān)懷。在手機(jī)端，我們通過(guò)微信“出行服務(wù)”入口與車(chē)企共建APP、官網(wǎng)、小程序、微信車(chē)主卡等高流量觸點(diǎn)；在車(chē)端，TAI生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案讓車(chē)載的每一句語(yǔ)音、每一個(gè)POI都能成為用戶觸點(diǎn)；在店端，企業(yè)微信SaaS產(chǎn)品則能幫助車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商建立起直連用戶的通路。基于多端聯(lián)動(dòng)的用戶交互和用戶運(yùn)營(yíng)體系，讓我們期待助力車(chē)企伙伴探索更多商業(yè)化模式創(chuàng)新。
第三，面向“元宇宙”的浪潮，我們結(jié)合騰訊本身在AR、VR、數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)積淀，通過(guò)新一代智駕地圖產(chǎn)品，推進(jìn)座艙服務(wù)域與駕駛域的兩域融合，進(jìn)一步打造沉浸式座艙體驗(yàn)。以智駕地圖為核心，我們將地理信息和騰訊豐富生態(tài)服務(wù)進(jìn)行融合，為用戶提供“主動(dòng)式場(chǎng)景化服務(wù)”。并基于實(shí)時(shí)精準(zhǔn)導(dǎo)航, 結(jié)合場(chǎng)景引擎的能力，進(jìn)行用戶需求感知和預(yù)判。讓用戶經(jīng)過(guò)的每一個(gè)點(diǎn)、每一條路線、每一片區(qū)域都能涌現(xiàn)“與我有關(guān)”的鮮活服務(wù)。為汽車(chē)打開(kāi)更多的使用場(chǎng)景、為其賦予新的屬性，真正實(shí)現(xiàn)“個(gè)性化”的座艙體驗(yàn)。
結(jié)合前面提到的種種思考，我想在此推出騰訊智慧出行全新業(yè)務(wù)版圖：以“全鏈路”和“全生命周期”為價(jià)值導(dǎo)向，基于“云、圖、ID”等底座能力，在造好車(chē)、用好車(chē)、賣(mài)好車(chē)、企業(yè)管理等領(lǐng)域，攜手汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的廣大合作伙伴一起，共創(chuàng)出行新價(jià)值。
在結(jié)束我的演講之前，我還是想套用一句古話向大家表示感謝：莫愁前路無(wú)知己，天下誰(shuí)人不識(shí)君！我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)與業(yè)務(wù)尚還年輕，在前行的路上，能有各位知己相伴同行、鼎力支持，我們倍感榮幸。道阻且長(zhǎng)，行則將至！在大出行賽道機(jī)遇與挑戰(zhàn)并行的今天，相信努力耕耘的我們，終將攜手共創(chuàng)新的輝煌！
謝謝大家！
