現(xiàn)如今，隨著人們生活節(jié)奏的愈發(fā)加快，對于很多年輕用戶來說，每天上下班從公交車站臺(tái)（地鐵站）到公司（自己家）的這段路真的不好走。步行呢實(shí)在是太遠(yuǎn)太累了，打車呢一邊面不好打，另一方面也著實(shí)不便宜。因此，筆者動(dòng)起來買一輛電動(dòng)滑板車的心思。然而市面上可選擇的電動(dòng)滑板車品牌是在太多了，選來選去難免會(huì)挑花眼。最終，筆者在經(jīng)過慎重的考量之后選擇了凡尚S1智能電動(dòng)滑板車，接下來就為大家介紹下我的這款車，為有消費(fèi)需求的朋友們做一個(gè)簡單的參考。

這款車到手時(shí)基本上已經(jīng)是一個(gè)整車的狀態(tài)了。因此只需要進(jìn)行一個(gè)非常簡單的操作：①給車把手轉(zhuǎn)個(gè)方向；②上個(gè)螺絲并按下卡扣；③把車頭一提就大功告成了。根據(jù)官方給的操作流程走，兩分鐘就搞定了，筆者作為第一次組裝的人感覺也是毫無壓力。

凡尚S1電動(dòng)滑板車官方旗艦店目前一共給到了三種配色，分別是天藍(lán)、鵝黃、珍珠白。我選擇的是天藍(lán)色的版本，一方面我覺得我第一眼就相中了這個(gè)顏色，另外也是這個(gè)顏色比較中性，一家人不論誰騎都挺適合。

凡尚S1的車身采用了汽車級(jí)工藝鑄造，搭配鋁A356車體，整體車身非常結(jié)實(shí)，承重可達(dá)90公斤，日常出行場景可以說是完全沒有壓力的。另外這車最讓我感到感到滿意的是它的收納與攜帶非常方便。只需要輕輕一踩即可在3秒內(nèi)完成折疊，單手拖行也非常輕松，不像有些電動(dòng)滑板車，折疊后還得自己拎著，在地鐵站等不適合騎車的地方就非常累人。

在電機(jī)方面，凡尚S1電動(dòng)滑板車采用了350w高效輪轂電機(jī)加高性能鋰電池的組合，再加上BMS電池智能管理系統(tǒng)，讓這款車擁有了動(dòng)力強(qiáng)、加速快、爬坡猛、扭矩大、超靜音等特點(diǎn)。當(dāng)然在城市里騎行，出于安全考量最高時(shí)速還是有所限制的，不過動(dòng)力方面大家肯定不用有啥顧慮，絕對杠杠的。

在輪胎方面，凡尚S1選擇了“前內(nèi)外胎＋后實(shí)心胎”的組合，可以說兼顧了避震效果與抓地能力。在筆者日常的使用過程中，即便是濕滑天氣也沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。同時(shí)該車還有著相較市面上其他產(chǎn)品更高的離地間距，這也賦予該車更加良好的通過性，即便面對減速帶、小土坡、砂石路等發(fā)雜路況亦可輕松應(yīng)對。

當(dāng)然，既然說凡尚S1是一臺(tái)智能電動(dòng)滑板車，它肯定有很多傳統(tǒng)電動(dòng)滑板車不具有的強(qiáng)大優(yōu)勢。首先凡尚S1可以通過獨(dú)家的智能APP實(shí)現(xiàn)一鍵解鎖、照明控制，一鍵鎖車、移動(dòng)報(bào)警等功能，同時(shí)還可通過手機(jī)開啟車身兩側(cè)的炫彩呼吸氛圍燈，并通過車聲內(nèi)置的藍(lán)牙音箱播放音樂。可以說凡尚S1不僅是一個(gè)短途出行工具，也是一款潮流時(shí)尚單品，騎著它去“炸街”真的是酷到?jīng)]朋友。

經(jīng)過近兩個(gè)月騎行體驗(yàn)，筆者認(rèn)為總體來說，凡尚S1這款電動(dòng)滑板車給人的駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。尤其是在騎行的舒適程度上，市面上其他傳統(tǒng)滑板車都是前腳跟貼后腳尖的叉立站姿騎久了會(huì)非常容易疲勞，但凡尚S1超寬的腳踏板，讓筆者能夠舒舒服服的跨立騎行，可以說真正做到了久站不累，這是其他電動(dòng)滑板車難以比擬的優(yōu)勢。

如果大家最近有需求入手一臺(tái)電動(dòng)滑板車，凡尚S1確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，大家可以去京東凡尚官方旗艦店具體了解，相信不會(huì)讓大家失望的。