今年河南、甘肅、山東多地出現(xiàn)了菜農(nóng)滯銷的現(xiàn)象，很多菜農(nóng)為了騰茬趕種下一季莊稼，不得不白白地將地里的菜犁掉。看到這種情節(jié)，著實(shí)讓人心里難受。家住平度小鄭家莊村的遲先生11月又迎來(lái)自家百畝菜地的大豐收，本該高興的事可因?yàn)橘u菜難的問(wèn)題愁壞了他。遲先生介紹說(shuō)，“自入冬以來(lái)疫情反彈，往常開到田間地頭的貨車沒了，菜販子也難覓蹤跡，眼瞅著地里的菜一天天長(zhǎng)大，再不賣就得犁掉了。”

（來(lái)遲先生攤前買菜的群眾）

經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)，記者為菜農(nóng)聯(lián)系了位于青島市康定路的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)-海泊河早市，對(duì)方答應(yīng)提供免費(fèi)的場(chǎng)地給菜農(nóng)銷售蔬菜。正當(dāng)大家為解決了銷路的問(wèn)題而感到高興時(shí)又一個(gè)“運(yùn)輸難”的問(wèn)題橫在了大家面前，如何把幾千斤蔬菜運(yùn)輸?shù)绞袌?chǎng)成了眼下最關(guān)鍵的問(wèn)題。所有的工作人員發(fā)動(dòng)身邊的資源尋找貨車，幾經(jīng)周折還是一無(wú)所獲，正當(dāng)大家一籌莫展的時(shí)候，貨拉拉的工作人員主動(dòng)聯(lián)系到我們，愿意提供免費(fèi)的運(yùn)輸服務(wù)，盡快的幫助滯銷菜農(nóng)把蔬菜運(yùn)輸?shù)绞袌?chǎng)去銷售。

11月25日傍晚6點(diǎn)，貨拉拉司機(jī)陶師傅從平度市驅(qū)車趕往小鄭家莊村，一路上下著淅瀝的小雨，陶師傅在朦朧的雨幕里走了大概一個(gè)多小時(shí)終于到達(dá)了村里。這時(shí)候菜農(nóng)遲先生早已經(jīng)用編織袋裝好了二三十袋包菜碼在地頭，自己和家人仍在地里揀菜。怕一會(huì)雨大路上耽誤，陶師傅也趕忙上手忙活起來(lái)。他麻利的爬上車擼起袖子，喊著讓別人給他遞，下面的人扛他就在車上拽，抱著幾十斤的編織袋一個(gè)個(gè)的在車上整齊的壘成一摞。晚上11點(diǎn)左右，四五個(gè)人終于裝完了3千來(lái)斤蔬菜，陶師傅的帽子早在細(xì)雨里浸濕，水珠沿著帽檐緩緩滴落，他接過(guò)遲先生遞來(lái)的煙，深深的吸了一口。凌晨12點(diǎn)，開車上高速，發(fā)往海泊河早市。

凌晨2點(diǎn)，陶師傅和遲先生終于到了市場(chǎng)，這會(huì)的青島雖沒有下雨，但深夜的風(fēng)卻格外的冷。他們把車停在停車場(chǎng)，站在昏黃的路燈下等待市場(chǎng)的工作人員，陶師傅磋磨著手不停地踱著小步，此時(shí)被空調(diào)吹暖的濕衣服又有些冰了。清晨4點(diǎn)，卸完蔬菜，休息了會(huì)的陶師傅又準(zhǔn)備驅(qū)車返回平度了。

（正在卸貨的陶師傅）

“都是為了生活，誰(shuí)都不容易，我的運(yùn)費(fèi)都是公司結(jié)算的。”臨走時(shí)陶師傅沒有接遲先生強(qiáng)塞給他的兩包煙，還寬慰他好好賣菜，明年一定會(huì)好起來(lái)。像陶師傅這般積極響應(yīng)平臺(tái)號(hào)召，投身公益運(yùn)輸?shù)呢浝緳C(jī)不在少數(shù)。

本次青島愛心助農(nóng)不是貨拉拉第一次參與到公益運(yùn)輸中，從2018年潮汕水災(zāi)，到2020年武漢新冠疫情，再到2021年河南水災(zāi)，今年四川省瀘定縣地震和香港第五波疫情，每次大的災(zāi)難來(lái)臨時(shí)，災(zāi)區(qū)都會(huì)出現(xiàn)貨拉拉公益運(yùn)輸車隊(duì)的身影。“貨拉拉平臺(tái)經(jīng)過(guò)四年實(shí)踐總結(jié)出一套公益運(yùn)輸?shù)男履Ｊ剑脚_(tái)本身是通過(guò)共享模式整合社會(huì)運(yùn)力資源，完成海量運(yùn)力儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)多種車型的即時(shí)智能調(diào)度，快速響應(yīng)超前對(duì)接。這種模式在實(shí)踐中也被證實(shí)適用于多種場(chǎng)景下的救災(zāi)物資運(yùn)輸。”貨拉拉相關(guān)工作人員說(shuō)道。