動力電池充放電官宣4C、實測3C，官宣續航600公里、實測續航400公里的新聞比比皆是。但官宣4C、實測5C的事情，還是頭次聽說。據報道，寧德時代神行超充電池車型實測超充速度達到“充電9分22秒，續航400公里”，基本相當于5C的超充速度，問題這還是在磷酸鐵鋰材料上實現的?？梢哉f，寧德時代真的是太低調、太謹慎了，做的永遠比說的多。

作為一個訥言敏行的“理工男”，寧德時代一直以一個低調務實的技術創新者被人所熟知，凡事不鳴則已一鳴驚人。

寧德時代的低調，從其行事風格就可見一斑。別的廠商開個發布會，無不是2個小時起步，而它在凝聚態電池發布時卻僅用8分鐘就結束了。神行超充電池發布會也僅用30分鐘，發布會PPT只有不到20頁。PPT很短，技術的影響卻很深遠。比如，神行超充電池就是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，開啟了全民超充新時代。

寧德時代的發展，也在不聲不響中就做到了世界第一。低調，代表著對創新技術的極致追求，也代表著腳踏實地的務實精神。正是這種精神，讓其持續在市場上獲得客戶認可。據寧德時代10月19日發布的2023年三季報顯示，前三季度實現營業總收入2946.8億元，同比增長40.1%。另據SNE Research數據，2023年1-8月寧德時代全球動力電池使用量市場份額持續排名全球第一，在全球主流車企中的認可度持續提升。

中國制造業的發展，正需要這樣的低調務實者。