5月31日，同城貨運O2O平臺貨拉拉在北京3W咖啡召開2016年融資及戰略發布會，貨拉拉CEO
Shing(周勝馥)宣布公司獲得第3輪1000萬美元融資，此次融資由概念資本(Mindworks
Ventures)領投，清流資本、之初創投(Appworks)、Asia
Plus跟投。貨拉拉方面表示，此輪融資將主要用于在中國大陸快速拓展，今年年底前計劃將大陸開通城市拓展到50個，并爭取在年底實現盈利。
貨拉拉于2013年10月以Easyvan之名創辦于香港，次年即將業務拓展到東南亞(Lalamove)，并于2014年年底進入中國大陸，注冊為“貨拉拉”。截至2016年5月，貨拉拉在中國大陸開通城市17座。
在中國的O2O平臺中，貨拉拉是罕有的在海外與中國大陸同時開展業務的公司，目前其開通運營的境外城市包括香港、臺北、新加坡與曼谷。在臺北及兩座東南亞城市，貨拉拉在同類貨運平臺中一枝獨秀，無論是用戶數還是訂單量均處于絕對主導地位，其在東南亞也已經開始嘗試與知名企業的合作——5月中旬他們剛剛宣布與社交巨頭LINE合作，全面承接后者推出的LINEMAN生活快送服務。第3輪投資者的多元化也恰與其海內外的雙線布局呼應，投資方分別來自中國香港(概念資本)、中國大陸(清流資本)、中國臺灣(之初創投)以及泰國(Asia
Plus)。
“第3輪融資顯示了固有股東對我們當前模式和團隊的肯定和持續看好，對我們是很大的激勵。”Shing表示，自成立以來，貨拉拉之所以一直保持高速發展并持續受到資本市場的青睞，首先與“選對賽道”有關，在貨運領域堅持“做同城”、“做即時”“做整車”三個維度;其次，在發展策略上，堅持貨運O2O的服務業本質，不做燒錢補貼，而是專注于提升效率和打磨產品。Shing說，貨拉拉一直在努力降低訂單獲取成本，并將很大的精力投入到服務上，以優質服務獲得司機和用戶的口碑。
Shing表示，公司獲得的新一輪融資主要將用于實現2016年的兩大目標——其一是在貨運O2O企業中率先實現盈利;其二則是迅速在中國大陸拓展業務，目標是在年底前將業務鋪開到50座城市。
