速途網(wǎng)5月27日訊（報道：喬志斌）今日，紫光展銳攜手萬向區(qū)塊鏈、摩聯(lián)科技、廣和通，共同開啟物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈新融合的創(chuàng)新合作，通過芯片與區(qū)塊鏈的底層深度融合，為未來智能數(shù)字社會構(gòu)筑可信的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

區(qū)塊鏈的去中心化架構(gòu)，實現(xiàn)分布式的數(shù)據(jù)記錄和存儲，能有效減輕傳統(tǒng)中心化計算的壓力和風(fēng)險。

區(qū)塊鏈的發(fā)展也將加速數(shù)據(jù)要素市場化進(jìn)程，帶來數(shù)字時代新商業(yè)模式的更多可能。首先，每一個商業(yè)鏈的終端都有一個唯一的ID、并且不可篡改，這相當(dāng)于給終端上了身份證。鏈上采用非對稱算法，既提升了安全性、又保證了終端數(shù)據(jù)的所有權(quán)。其次，去中心化的分布式賬本，既解決了數(shù)據(jù)安全和相互信任的問題，又給出了統(tǒng)一的計算方式、幫助數(shù)據(jù)資產(chǎn)化。另外，鏈上基于合約的數(shù)據(jù)交換，將產(chǎn)生商業(yè)價值。區(qū)塊鏈能為終端提供身份證，保證數(shù)據(jù)的所有權(quán)，并提供數(shù)據(jù)交換的基礎(chǔ)環(huán)境，還能充分挖掘數(shù)據(jù)的價值、幫助物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈融合的優(yōu)勢凸顯，全球物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛布局區(qū)塊鏈技術(shù)，Gartner的一項調(diào)查顯示，美國75%的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)采用或計劃在2020年底前采用區(qū)塊鏈技術(shù)。

目前，物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈之間的交集主要在云端，基于從物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備采集到的數(shù)據(jù)，通過軟件方法實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上鏈。然而如果物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的硬件底層架構(gòu)上，尚未部署可信數(shù)據(jù)上鏈能力，那么從終端設(shè)備源頭產(chǎn)生的數(shù)據(jù)仍可能存在被篡改的風(fēng)險。因此純軟件的上鏈方式并非最佳解決方案。

軟硬融合是更好的選擇。可信的物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，將能夠與區(qū)塊鏈共識信任機(jī)制一起有效降低安全風(fēng)險

通過全場景連接解決方案，紫光展銳將構(gòu)建底層的安全可信環(huán)境，并為區(qū)塊鏈應(yīng)用平臺打通與物理世界連接，完成安全的數(shù)據(jù)采集與通信功能。萬向區(qū)塊鏈能夠利用其在區(qū)塊鏈技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用落地方面的經(jīng)驗和資源優(yōu)勢，推動傳統(tǒng)信息物聯(lián)網(wǎng)向價值物聯(lián)網(wǎng)升級，使得物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可信，實現(xiàn)數(shù)據(jù)在不泄漏隱私的前提下完成跨組織分享，以及數(shù)據(jù)金融化和資產(chǎn)化。摩聯(lián)科技通過自主研發(fā)的承載在蜂窩物聯(lián)網(wǎng)平臺上的區(qū)塊鏈應(yīng)用框架BoAT（Blockchain of AI Things），全面支持物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的可信數(shù)據(jù)上鏈。

這一合作目前已率先在紫光展銳的Cat.1產(chǎn)品—春藤8910DM上落地，也使得春藤8910DM成為全球首款支持區(qū)塊鏈技術(shù)的Cat.1 bis物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺。BoAT區(qū)塊鏈應(yīng)用框架將使基于春藤8910DM的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備具備訪問區(qū)塊鏈和調(diào)用智能合約的能力，確保在數(shù)據(jù)上傳到云的同時將數(shù)據(jù)特征值上鏈，實現(xiàn)“鏈上-云上”數(shù)據(jù)可信對應(yīng)。

廣和通基于紫光展銳的物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺春藤8910DM以及摩聯(lián)科技的BoAT區(qū)塊鏈應(yīng)用框架，推出了全球首款Cat.1區(qū)塊鏈模組L610，將賦予智慧農(nóng)業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)新價值。

未來，紫光展銳、萬向區(qū)塊鏈、摩聯(lián)科技和廣和通也將繼續(xù)深化合作，陸續(xù)推出更多支持BoAT區(qū)塊鏈應(yīng)用框架的物聯(lián)網(wǎng)芯片解決方案，深度融合紫光展銳物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺可信執(zhí)行環(huán)境TEE、根信任等安全能力，在芯片固件中整合符合PSA（Platform Security Architecture）認(rèn)證要求的區(qū)塊鏈應(yīng)用框架，為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用實現(xiàn)安全可信的“一鍵上鏈”提供解決方案。

紫光展銳工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)副總裁鮮苗表示：“物聯(lián)網(wǎng)芯片和區(qū)塊鏈兩個生態(tài)的底層融合將共同助力產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和升級，一方面我們將芯片能力帶入?yún)^(qū)塊鏈生態(tài)，提供穩(wěn)定的通信能力，并從芯片底層構(gòu)建安全環(huán)境與硬件載體。另一方面，區(qū)塊鏈將實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)海量數(shù)據(jù)的安全可信和商業(yè)閉環(huán)。這是兩個生態(tài)底層融合為產(chǎn)業(yè)帶來的新價值。”

會上，紫光展銳的諸多伙伴也展示了基于春藤8910DM芯片平臺下的多款應(yīng)用。廣和通L610是全球首款基于紫光展銳物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺春藤8910DM以及摩聯(lián)科技BoAT（Blockchain of AI Things）區(qū)塊鏈應(yīng)用框架的LTE Cat 1區(qū)塊鏈模組。廣和通L610在應(yīng)用層集成了摩聯(lián)科技的BoAT SDK，可使L610具備訪問區(qū)塊鏈和調(diào)用智能合約的能力，確保在數(shù)據(jù)上傳到云的同時將數(shù)據(jù)特征值上鏈，實現(xiàn)“鏈上-云上”數(shù)據(jù)可信對應(yīng)，全面支持L610的可信數(shù)據(jù)上鏈。

對于車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，移動場景首要解決的聯(lián)網(wǎng)問題就是覆蓋和切換。Cat.1依托完善的LTE覆蓋和無縫全模切換，成為首選的方案。通過區(qū)塊鏈平臺記錄的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)，形成車輛生命周期內(nèi)的大數(shù)據(jù)模型，這些可信數(shù)據(jù)對于需求方來說就成了價值資源。云伽智能是一家專注于車聯(lián)網(wǎng)和共享出行領(lǐng)域的公司，其中設(shè)備終端是基于廣和通的Cat.1模組L610,同時實現(xiàn)了T-Box的低成本上云和上鏈。萬向區(qū)塊鏈平臺主要打通了車輛和用戶終端的智能合約，同時提供實時有效的數(shù)據(jù)分析功能。云伽智能出行承擔(dān)了移動出行服務(wù)商的功能，用戶通過云伽智能出行平臺能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的預(yù)定功能和智能合約的執(zhí)行。通過該項目的實施，充分說明Cat.1+區(qū)塊鏈融合為共享出行提供了一套完整的全新解決方案。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，應(yīng)用場景復(fù)雜、需兼顧帶寬、時延、移動、語音等多種要求，目前對于中低速應(yīng)用來說Cat.1是性價比最優(yōu)的方案。而區(qū)塊鏈的“去中心化”架構(gòu)，可以降低數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和維護(hù)成本、降低網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險、提高設(shè)備的利用率和維護(hù)效率，這對于未來的智能化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展具有非常大的價值。